Nuo birželio 1 d. įsigalios nauji Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimai. Atsiranda naujas eismo organizavimo būdas – dviračių gatvės. Taip pat įvedami nauji šviesoforo signalai, kelio ženklai ir kelių ženklinimas.
Naujienų portalas tv3.lt pateikia svarbiausius KET pasikeitimus, kurie pradės galioti nuo birželio 1 d.
Dviračių gatvės eismo organizavimas
Siekiant sudaryti kuo saugesnes sąlygas dviračių eismui ir sprendžiant dviračių infrastruktūros trūkumo klausimą, tose vietose, kur negalima įrengti dviračių takų ar dviračių juostų, gali būti įrengiamos dviračių gatvės, žymimos nauju kelio ženklu „Dviračių gatvė“.
Dviračių gatvės gali būti įrengiamos ramaus, lėto eismo, pavyzdžiui, siaurose senamiesčių, kurortų, gatvėse. Jose vyks mišrus motorinių ir ne motorinių transporto priemonių eismas ir galios specialūs KET reikalavimai.
Dviračių gatvėje:
- draudžiama važiuoti didesniu kaip 30 km/h greičiu;
- lenkti transporto priemones išvažiuojant į priešpriešinę eismo juostą (apvažiuoti tos pačios krypties eismo juosta leidžiama);
- dviračių vairuotojams netaikomas reikalavimas važiuoti viena eile ir kuo arčiau eismo juostos dešiniojo krašto.
Maršrutiniam transportui skirti šviesoforai
KET pakeitimuose reglamentuoti atskiri, tik maršrutiniam transportui skirti šviesoforo signalai. Tokius šviesoforus galima įrengti sankryžose, kuriose įrengta raide „A“ pažymėta eismo juosta (pavyzdžiui, T formos sankryžose) ir tikslinga leisti maršrutiniam transportui įvažiuoti į sankryžą anksčiau nei likusiam transporto srautui.
Atsiranda naujas S formos signalas, kuris draudžia maršrutinio transporto eismą. Horizontalaus brūkšnio formos signalas draudžia maršrutinio transporto eismą ir informuoja, kad šviesoforo signalai pasikeis.
Kartu įjungti S formos ir horizontalaus brūkšnio formos signalai draudžia maršrutinio transporto eismą ir informuoja, kad netrukus bus įjungtas rodyklės (-ių) formos signalas. Rodyklės (-ių) formos signalas leidžia maršrutinio transporto eismą nurodyta (-omis) kryptimi (-is)
Maršrutiniam transportui skirtos eismo juostos
Nuo birželio 1 d. KET išskirtos dviejų tipų maršrutiniam transportui skirtos eismo juostos, žymimos:
raide A, kuriomis gali važiuoti tik maršrutinis transportas;
simboliu A+, kuriomis, be maršrutinio transporto, gali važiuoti dviračiai, mopedai ir lengvieji keturračiai, automobiliai, pažymėti skiriamuoju ženklu „Neįgalusis“ arba neįgalių asmenų automobilių statymo kortele (kuriuose važiuoja neįgalieji į (iš) švietimo įstaigą (-os) ar į (iš) neįgaliųjų dienos užimtumo centrą (-o) (jeigu važiavimo maršrutas suderintas su kelio savininku) ir kitos transporto priemonės, kurioms suteikta tokia teisė: motociklai, lengvieji taksi automobiliai, taip pat automobiliai, kuriuose važiuoja 4 ir daugiau eismo dalyvių, elektromobiliai, jeigu eismo juosta pažymėta atitinkamais užrašais / simboliais.
Nauji kelio ženklai
Nuo vasaros atsiranda ir nauji kelio ženklai. Be jau minėto ženklų „Dviračių gatvė“ ir „Dviračių gatvės pabaiga“ atsiranda dar daugiau naujovių.
Kelio ženklu „Motorinių dviračių eismas draudžiamas“ bus ribojamas motorinių dviračių (elektrinių paspirtukų, kurių galia iki 1 kW ir maksimalus greitis iki 25 km/h) eismas. Kelio savininkai (savivaldybės) šiuos kelio ženklus galės įrengti tose miestų vietose, kur to reikalauja eismo sąlygos, pavyzdžiui, vyksta intensyvus pėsčiųjų eismas.
Kelio ženklu „Gyvenamųjų transporto priemonių eismas draudžiamas“ ir papildoma lentele „Gyvenamosios transporto priemonės“ sudaryta galimybė riboti gyvenamųjų transporto priemonių – automobilių arba priekabų – eismą.
Naujas horizontalusis kelių ženklinimas
Įvedami ir nauji kelio ženklinimai. Nauju KET nustatytu kelių ženklinimu (motociklo simboliu) kelio savininkų sprendimu bus ženklinamos tos A+ eismo juostos, kuriomis leidžiama važiuoti motociklams.
Įspėjamojo kelio ženklo „Vaikai“ atvaizdu galės būti ženklinami kelio ruožai, kur važiuojamojoje dalyje gali būti vaikų – prie darželių, mokyklų, žaidimų aikštelių ir pan.
Įspėjamojo kelio ženklo „Pėsčiųjų perėja“ atvaizdu galės būti ženklinama važiuojamoji dalis, kur būtina įspėti apie artėjimą prie pėsčiųjų perėjos.
